{"id":2217,"date":"2008-02-07T00:03:05","date_gmt":"2008-02-07T03:03:05","guid":{"rendered":"http:\/\/rubensvalenzuela.com\/web\/?p=2217"},"modified":"2013-06-25T11:52:18","modified_gmt":"2013-06-25T14:52:18","slug":"la-tragedia-que-marco-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rubensvalenzuela.com\/web\/noticias\/la-tragedia-que-marco-la-historia\/","title":{"rendered":"La tragedia que marc\u00f3 la historia"},"content":{"rendered":"<div style=\"display:none;\">\nEl mi\u00e9rcoles se cumplen 50 a\u00f1os del accidente de avi\u00f3n en M\u00fanich que cost\u00f3 la vida a ocho jugadores del Manchester United y rompi\u00f3 aquel m\u00edtico equipo de los Busby Boys, los chicos de Matt Busby, el t\u00e9cnico que sobrevivi\u00f3 y construy\u00f3 otro United que conquist\u00f3 la Copa de Europa en 1968. El Manchester honra a sus h\u00e9roes. Se calcula que hay 330 millones de hinchas del Manchester United. Es decir, que uno de cada 20 habitantes del mundo es un diablo rojo.\n <\/div>\n[wpds-restrict type=\u00bb1,2,3&#8243;]\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/rubensvalenzuela.com\/web\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/art108-big.jpg?resize=340%2C254\" alt=\"art108-big\" width=\"340\" height=\"254\" class=\"alignnone size-full wp-image-2218\" \/><\/p>\n<p>El mi\u00e9rcoles se cumplen 50 a\u00f1os del accidente de avi\u00f3n en M\u00fanich que cost\u00f3 la vida a ocho jugadores del Manchester United y rompi\u00f3 aquel m\u00edtico equipo de los Busby Boys, los chicos de Matt Busby, el t\u00e9cnico que sobrevivi\u00f3 y construy\u00f3 otro United que conquist\u00f3 la Copa de Europa en 1968. El Manchester honra a sus h\u00e9roes. Se calcula que hay 330 millones de hinchas del Manchester United. Es decir, que uno de cada 20 habitantes del mundo es un diablo rojo.<\/p>\n<p>En muchos aficionados, el origen de su pasi\u00f3n se remonta al 6 de febrero de 1958. Porque, aunque \u00e9se fue el d\u00eda en que muri\u00f3 un gran equipo, de las cenizas de un avi\u00f3n estrellado surgi\u00f3 un fen\u00f3meno que trasciende el f\u00fatbol. El ascenso del Manchester United hasta su fama como club m\u00e1s popular del planeta se inici\u00f3 en el instante en que, en la pista del aeropuerto de M\u00fanich-Riem, bloqueada por el hielo, ese avi\u00f3n Ambassador se convirti\u00f3 en una tumba para 23 de los 44 pasajeros que llevaba a bordo. El dolor no se limit\u00f3 a Manchester. Cuando se pregunta a muchos aficionados por qu\u00e9 animan al United si no tienen ning\u00fan v\u00ednculo con la ciudad, a menudo responden que sus abuelos, padres o t\u00edos se hicieron del equipo a ra\u00edz de la tragedia de M\u00fanich. <\/p>\n<p>\u00abAlgunos se preguntaban si el Manchester United seguir\u00eda existiendo despu\u00e9s de M\u00fanich, pero el club se recuper\u00f3 y la tragedia es la parte m\u00e1s importante de su historia\u00bb, relata sir Bobby Charlton, que se subi\u00f3 al avi\u00f3n siendo un chaval de 20 a\u00f1os y escap\u00f3 de los restos para convertirse en una leyenda; \u00abs\u00e9 que un mont\u00f3n de gente empez\u00f3 a apoyar al United despu\u00e9s del accidente. La pena que caus\u00f3 fue tremenda porque los jugadores que murieron eran realmente unos ni\u00f1os\u00bb. Charlton fue uno de los nueve jugadores que sobrevivi\u00f3 al accidente. S\u00f3lo cinco de ellos viven todav\u00eda. Se trata de Charlton, Bill Foulkes, Albert Scanlon y Kenny Morgans, adem\u00e1s de Harry Gregg, que ha vendido su historia en exclusiva a un peri\u00f3dico ingl\u00e9s. <\/p>\n<p>Gregg, un irland\u00e9s sin pelos en la lengua que ayud\u00f3 a rescatar a una pasajera y a su hija peque\u00f1a del avi\u00f3n siniestrado, est\u00e1 resentido con el Manchester por la forma en que el club trat\u00f3 a algunos de los supervivientes. S\u00f3lo Gregg, Charlton, Foulkes y Dennis Viollet volvieron a jugar con regularidad para el United tras la tragedia. Morgans, Scanlon y el portero suplente, Ray Wood, se fueron para fichar por equipos de menor categor\u00eda mientras que Johnny Berry y Jackie Blanchflower hubieron de retirarse por las heridas sufridas. Medio siglo despu\u00e9s, las cicatrices psicol\u00f3gicas siguen abiertas. A medida que la fecha se aproxima, Foulkes ha desarrollado una fobia a volar. <\/p>\n<p>\u00abDespu\u00e9s del accidente, no ten\u00eda problemas para viajar en avi\u00f3n\u00bb, cuenta un defensa central que en la \u00e9poca de M\u00fanich era jugador del United a tiempo parcial y ten\u00eda que trabajar en una mina de carb\u00f3n para ganarse un dinero extra, \u00abpero hace unos diez meses, de repente, me aterrorizaba volar\u00bb. Blanchflower y Berry no volvieron a jugar a causa de las heridas. Al cabo de unos meses, les notificaron que deb\u00edan abandonar sus casas, que eran propiedad del club, para que los jugadores que fueron fichados despu\u00e9s de la tragedia tuvieran un sitio donde vivir. Algunos de los supervivientes pasaron apuros econ\u00f3micos, si bien hasta agosto de 1999 no se celebr\u00f3 un partido para recaudar dinero para las v\u00edctimas del accidente y sus familias. <\/p>\n<p>Eric Cantona, ex delantero del United, organiz\u00f3 un equipo de jugadores de talla mundial para enfrentarse al equipo ingl\u00e9s, pero los gastos de su participaci\u00f3n ascendieron a 133.000 euros. Esta semana el mundo del f\u00fatbol tiene la obligaci\u00f3n de presentar sus respetos a los que perecieron hace 50 a\u00f1os. El mi\u00e9rcoles por la tarde se celebrar\u00e1 un funeral en Old Trafford y, cuando Inglaterra juegue contra Suiza esa misma noche en Wembley, los futbolistas llevar\u00e1n brazaletes negros en se\u00f1al de respeto, dado que muchos de los jugadores que murieron eran internacionales. Habr\u00e1 un nuevo tributo el domingo en Old Trafford en el encuentro ante el Manchester City. Y hay cierto temor a que algunos hinchas del City no respeten la ocasi\u00f3n por la animadversi\u00f3n entre ambas aficiones. El City solicit\u00f3 un minuto de ovaci\u00f3n en vez de un minuto de silencio, pero la petici\u00f3n fue rechazada por el United, que, con raz\u00f3n, cree que no ser\u00eda un homenaje digno. <\/p>\n<p>Matt Busby, que recibi\u00f3 la extremaunci\u00f3n dos veces en el hospital de M\u00fanich antes de recuperarse y construir el gran equipo de Best, Law y Charlton en memoria de sus Babes perdidos, fue jugador del City y ayud\u00f3 al club a ganar la Copa de la Asociaci\u00f3n Inglesa de F\u00fatbol en 1934. Adem\u00e1s, uno de los compa\u00f1eros de equipo de Busby en esa \u00e9poca en el City fue Frank Swift, al que algunos califican como el mejor portero de la historia de Inglaterra, que se hizo periodista cuando se retir\u00f3 y fue uno de los ocho reporteros que murieron en M\u00fanich. Busby muri\u00f3 en 1994 -unos meses despu\u00e9s de ver al Manchester United ganar el t\u00edtulo ingl\u00e9s por primera vez en 26 a\u00f1os- , pero el 26 de mayo de 1999, cuando ese gran hombre habr\u00eda celebrado su 90\u00ba cumplea\u00f1os, el United conquist\u00f3 la Liga de Campeones tras derrotar al Bayern M\u00fanich en Barcelona con dos goles m\u00e1gicos en el minuto 90. <\/p>\n<p><strong>SIMON MULLOCK<\/strong><\/p>\n[\/wpds-restrict]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mi\u00e9rcoles se cumplen 50 a\u00f1os del accidente de avi\u00f3n en M\u00fanich que cost\u00f3 la vida a ocho jugadores del Manchester United y rompi\u00f3 aquel m\u00edtico equipo de los Busby Boys, los chicos de Matt Busby, el t\u00e9cnico que sobrevivi\u00f3 y construy\u00f3 otro United que conquist\u00f3 la Copa de Europa en 1968. 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