{"id":3698,"date":"2018-08-30T18:26:44","date_gmt":"2018-08-30T21:26:44","guid":{"rendered":"http:\/\/rubensvalenzuela.com\/web\/?p=3698"},"modified":"2018-08-30T18:26:44","modified_gmt":"2018-08-30T21:26:44","slug":"entrenamiento-isoinercial","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rubensvalenzuela.com\/web\/articulos\/preparacion-fisica\/entrenamiento-isoinercial\/","title":{"rendered":"Entrenamiento Isoinercial"},"content":{"rendered":"

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El entrenamiento de la fuerza posiblemente sea uno de los campos que m\u00e1s ha despertado el inter\u00e9s por el estudio y la investigaci\u00f3n sobre su aplicaci\u00f3n en el rendimiento, la salud y los diversos aspectos metodol\u00f3gicos de su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

En la \u00faltima d\u00e9cada, el Entrenamiento Exc\u00e9ntrico (EExc) ha provocado la utilizaci\u00f3n de nuevos m\u00e9todos de entrenamiento como alternativa al trabajo tradicional de fuerza, como un medio para desarrollar la fuerza exc\u00e9ntrica como es la tecnolog\u00eda isoinercial <\/em>con la utilizaci\u00f3n de dispositivos Yo-Yo (<\/em>Askling et al .2003; Caruso et al., 2006, 2010; Norrbrand et al 2010) y las poleas c\u00f3nicas<\/em> (Chiu & Salem, 2006). Los equipamientos isoinerciales se est\u00e1n utilizando cada vez m\u00e1s en los procesos de prevenci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n deportiva.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona esta tecnolog\u00eda?<\/strong> Se realiza mediante el empleo de volantes o ruedas de inercia para proporcionar resistencia, en vez de utilizar la energ\u00eda potencial obtenida por la posici\u00f3n de un objeto externo (mancuerna, barra\u2026). En la fase conc\u00e9ntrica el sujeto genera energ\u00eda cin\u00e9tica gracias al giro del volante-rueda y en la fase exc\u00e9ntrica el sujeto debe de ejercer una resistencia para desacelerar dicho volante\u00a0hasta que la energ\u00eda cin\u00e9tica previamente acumulada se disipe y el volante sea frenado. Debido a que esta acci\u00f3n exc\u00e9ntrica se realiza en un desplazamiento angular menor que en la acci\u00f3n conc\u00e9ntrica, el torque exc\u00e9ntrico es superior al conc\u00e9ntrico, por lo que se produce una sobrecarga exc\u00e9ntrica (Alkner, 2005). Esto\u00a0requiere de un mayor reclutamiento de unidades motoras para frenar la inercia del volante durante el movimiento de retorno (Berg & Tesch, 1994). En estos sistemas bien sean los dispositivos yo-yo<\/em> o las poleas c\u00f3nicas<\/em>, la naturaleza de la carga es inercial, es decir que dependiendo de la fuerza que aplique el sujeto sobre el implemento, los valores de fuerza ser\u00e1n mayores o menores (Tous, 2010).<\/p>\n

Los beneficios de la tecnolog\u00eda isoinercial<\/em> radica en que la resistencia es independiente de la gravedad, pudiendo ser aplicada en cualquier direcci\u00f3n (Chiu & Salem, 2006) no como sucede con los medios tradicionales (mancuernas, barras y m\u00e1quinas) que se construyen bajo el principio de la\u00a0gravedad (Javier Jorge 2014).<\/p>\n

Si por algo destaca esta metodolog\u00eda, es que teniendo en cuenta las activaciones exc\u00e9ntricas presentes en muchas actividades deportivas como en las acciones de frenado-aceleraci\u00f3n-frenado, es que permite aplicar el principio de la especificidad mediante est\u00edmulos potentes a los diferentes grupos musculares optimizando los beneficios del entrenamiento de la fuerza (Noorbrand et al 2007). Se puede afirmar, que con estos dispositivos se manifiesta los ciclos de trabajo de estiramiento \u2013 acortamiento (CEA) pero sin el impacto que provocan los ejercicios pliom\u00e9tricos (Tous, 2004)<\/p>\n

Hay que a\u00f1adir, que esta tecnolog\u00eda provoca en el deportista una ganancia de masa muscular y fuerza debido a la gran fuerza exc\u00e9ntrica que se ha de realizar para frenar la exigente rotaci\u00f3n de la masa de inercia (Seynnes et al\u00a02007).<\/p>\n